So What? ～ 写真生活

それらを幾つも見た限り、低山専科で真冬、特に積雪した山には登らない、それを条件にすれば機能面では安価ブランドの商品で十分だと感じている。

【徹底調査】ユニクロのウルトラライトダウンって登山で使えるの？

上でモンベルのライトダウンとユニクロのライトダウンの比較をしていた。結論として「余程の厳寒地帯じゃない限り、どっちでもいいんじゃね？」ってな具合だった。

また、10年以上前のノースフェイスの製品だったら最新のユニクロウルトラライトダウンの方が軽くても小さく収納出来たりする。うちのノースフェイスのダウン(化繊インサレーションジャケット)はそんな古いタイプだから600グラム近くある。ペットボトル1本分だ。その分、それなりに暖かいらしく、またパッカブルタイプなのでそれなりに纏められるが、これと比較したら最新のユニクロダウンの方が性能が高いだろう。



ただあくまでもこのふたつを比較した場合、重くても化繊中綿なので仮に撥水効果が消えてずぶ濡れになっても速乾性の強いノースフェイスの方が山には良いと思っている。

ユニクロのウルトラライトダウン、昔はヨンキュッパくらいだった気がするが、現行襟付きともなると税込みで6千円を超える。意外に高い！。えぇっ？、だったらお値段は倍になるが、モンベルのスペリオダウンジャケットがいいんじゃね？。800フィルパワー、超耐久撥水加工、帯電防止仕様で200グラムしかないし！。

また雨に強いとなるとダウンよりも化繊であり、最近気になっている商品がやはりモンベルのU.L.サーマラップジャケットだ。同じく超耐久撥水加工、帯電防止で、ダウンよりも重いがそれでも250グラムくらい。250グラムだったら10月から3月くらいまでの期間、リュックに常備し、仮に一切使わなかったかったとしても苦ではない。

うちのオールドノースフェイス化繊中綿ジャケットは上の通りに重いから使わない可能性が高ければ出来れば持って行きたくないウェア。降水確率50%なら出かける際に雨が降っていなくても傘を持つが、30%くらいだと「降らない」に賭けたくなる、それと同じ感覚なのだが、モンベルのそれは常に携帯していても気にならないでしょう。

これから2月までの季節ならインサレーションジャケットを最初から着ている事が多く、高低差がさほどない緩斜面の登り降りだったら行動中も着ているかもしれない。だから600グラムのオールドノースフェイスでも邪魔にならないが、中途半端な寒さの場合、休憩中や体力を使わない下り道で防寒着として羽織るだけ、そうなるとモンベルのスペリオダウンジャケットやU.L.サーマラップジャケットは魅力的だ。



上のリンクでは軽量ダウンジャケットを取り上げているが、低山専科ならばユニクロだろうがGUだろうが無印良品だろうが、最近アウトドアに力を入れているワークマン(化繊中綿タイプ)だろうが機能的に大きな不満はないと思う。

キーワードは「大きな不満」。アウトドアウェアを街着にする人は「大きな不満はない」が「おおむね満足している」に変換出来るが、でもアウトドアでそれを活用した時、「大きな不満はない」は「買わなくても良い」、そんな言葉に置き換えられたりする。

どのみちすでにアウトドアを趣味にされている方はすでにそこそこのウェアを所有している筈で、それが機能しなくならない限り、ワークマンなどの安価ブランドを買う必要性がない。

今までお散歩写真の延長としてのトレッキングは若い頃から楽しんでおり、その時は普段着である。アウトドアメーカーのウェアと言ったらコロンビアのフリースしか持っていなかった。それでも特に辛いなる感覚はなかったから「買わなくても良い」、これが安価ブランドに対する感覚だったりする。

所有しているワークマンのレインジャケット＆パンツのR600。耐水圧10000mm、透湿度8000g/24h、上下で4900円と言うバーゲンプライスを考えると商品として十分に成立している。しかし過去のネタに書いた通り、ジャケットは初回の雨、パンツは数回使った後、部分的に撥水効果がなくなってしまった。またパンツは膝下がセパレートするタイプでないのでトレッキングシューズを履いたままの着用は非常に煩わしい。

さらにはジャケットのフード、有名アウトドアメーカーのフードの多くはしっかりとしたひさしが付いているが、R600は気持ち程度、ほぼ効果がないひさししかなく、顔面に雨を当てたくないのなら(特に眼鏡使用中)、つバ付きの帽子を被る羽目になる。

そう考えると街中で傘を差しながら羽織るジャケットとしては費用対効果が高いが、山で使うには不便でしかない(ひさしのあるなしはホントに大事！)。また透湿度8000g/24h、この数値は暑がりの私には夏には決して使えないものだろう。

元々雨天時に山なんて登らない、突然の雨にはあくまでも非常用、雨が降ったら雨宿り出来る場所までの移動ウェア、着用している時間はせいぜい1時間、ならばR600の性能で十分、それで購入したが、今考えれば無駄な買い物をしている。トレッキング(登山)を考慮すると、結局、性能の良いアウトドアメーカーのレインジャケット、パンツを買い足す事になってしまったからだ。

※せっかく買ったもの、タンスの肥やしにするのはケチケチ星人としてあり得ず、現在R600は雨降りのチャリンコ漕ぎに使用している

実はワタクシ、トップバリュ、GU、無印良品の衣料品をかなり所持している。主に半袖、長袖のカラーシャツとジョギングウェア、カーゴパンツ、ストレッチジーンズと言った街着、ボトムスだ。何故この三ブランドかと言うと歩いて行ける距離にお店があるからだ(ユニクロもあるのだが、ユニクロは毎度訪れる度に欲しいアイテムを見つけられず、ここ数年、靴下、下着くらいしか買っていない)。

そしてトップバリュは近頃、凄シェルと題してアウトドアにも使えるウェアをラインナップしている。その中でハードシェルであるM65風ジャケットとペランペランのソフトシェルジャケットを持っている。前者が前年モデルの半額セール品で3千円くらいだったかな？、後者は今年のモデルで4千円程度。

凄シェルの性能は耐水圧10000mmで透湿度に関しては非公開(非公開と言う事は自信がない訳で恐らく大したもんじゃない、詳しくは後述)。有名アウトドアメーカーの防水透湿生地と比較するとドン亀さんであるが、、、

まずM65風のジャケットで防水透湿をうたっているものは全世界を見てもあまり見当たらない。あっても数万レベルだし、M65とクリソツ、あのロクヨン生地で有名なシエラデザインのマウンテンパーカーでさえも完全防水ではない。当然モノホン、アルファ辺りのM65フィールドジャケットも防水機能はなく、トップバリュのこれはM65好きの私としては街着として最高の部類に入る。

M65の後継モデルにECWCSパーカーがあったり、M65でも幾つかのメーカーで防水タイプのモデルが存在するが、モノホンはゴアテックスを採用していて高価だったり、民生品は明らかにゴアテックスではなく、防水、透湿の性能も不明で買うに至らなかった。そこで見つけたのがトップバリュ凄シェルのM65である。

そしてワークマンにも同じようなマウンテンパーカーがあるが、こちらは撥水機能しかなく、トップバリュの半額セール品と同じ価格帯。機能優先ならば明らかにトップバリュである。セール品だったので色を選べなかったが幸運にも欲しい色、サイズがあったのでラッキー！。



そしてソフトシェルジャケット。ソフトシェルを好まない私が何故わざわざ安価ブランドを買ったか？。それはウィンドブレーカー的役割の軽量ジャケットが欲しく、当初はモンベルのウィンドシェルを買おうと思っていた。超撥水を超えた撥水機能を持っていて200グラム以下、お値段も5千円程度とリーズナブル。

でもたまたまトップバリュでシャツを買った際にこのソフトシェルを見つけ、防水、透湿でこの値段だったらいいんじゃね？。限りなく衝動買いに近かったかな。重さは3Lサイズで220グラムなのでモンベルのそれと大差はない。少し前、東京に雨が降った。その割には暖かい日でフリースの上からこれを着て外出していたが、当然ながら雨も風も弾いてくれた。良い買い物をしたと思っている。

これと同じような役割のソフトシェルはワークマンには数モデル存在し、性能は凄シェルよりも低いが防水、透湿を持っていたり、超撥水効果を持ち、200グラムちょいと言う軽量なジャケットもある。これに関してはモンベルのウィンドシェルを含めてどれを選んでも大して違いはないと思われる。しかもワークマンで一番安いソフトシェルはなんと1900円である！。

風を避ける為のジャケット、撥水だけで良いのならワークマンで十分。防水、透湿も欲しいのならトップバリュ、ブランド志向、安心感を求めるのならばモンベルのウィンドシェル、そんな選び方で良いのだろう。

どちらかと言うとブランド志向人間であるが、ネームバリュだけでボッタクリ度の高いと感じるブランド、ウェアは買わないようにしている。例えばノースフェイスのジャケット、最新ゴアッテックス生地モデルなら多少高くても欲しい。しかしゴアテックスでもないものに数万も掛けるのは丸で意味がないと思っており、同じ独自防水、透湿生地を使用しているのなら安価なコロンビアやモンベルを選ぶし、上のようにウィンドブレーカーならばトップバリュやワークマンでも気にならない。

さらには今後ネタにするかもしれないが、アウトドアと言うよりもミリタリー系に属するヘリコンテックスと言うメーカーがあるのだが、そこのソフトシェルやボトムスはかなり良いらしく非常に興味がある。評判通りならばノースフェイスやパタゴニアの半額で費用対効果が非常に高く、同系ブランドにはコンドルがあるが、そこよりも安い。本格的に山に登られる方でもこのメーカーに注目するべきメーカーかもしれない。

時に、先日コロンビアの超撥水、透湿機能のあるジャケットを購入した。てっきり軽量だと思っていたら400グラム以上もありやがり、それだったら多少高くても防水透湿機能を持つオムニテックテクノロジーのレインジャケットにすりゃ良かったとちょいとゲンナリしているのだが、デザインが気に入っており、山で使うのならトップバリュのソフトシェル、街着としてコロンビア、そうやって使い分けようと思っている。

コロンビアのそれは前ファスナーに雨避けのフラップが付いており、この時点で生地が多く使われてるのだから重いと思うべきだった。とは言え、個人的嗜好としてファスナーが正面からしっかり見えちゃっているジャージのようなデザインはどうも好きになれず、多少重くてもフラップ付きのジャケットを選んでしまう自分がいる訳だ。

今回の誤算はフラップがあっても300グラムちょいだろうと思い込んでしまった点で、その原因のひとつに襟の中に収納出来るフードがある。これが意外にもしっかりしており、ここで重さが増しているのだろう。でもこれは逆転の発想、「生地が丈夫で耐久性があり、フードも常用出来る」と考えるしかないだろう。

コロンビアの製品をチェックしていると無理に軽量化に励んでおらず、スキー、スノボでも使える、むしろ重くなっても良いから耐久性を重視しているのかもしれない。コロンビアと同価格帯にあるモンベルは反対にデザインを無視してひたすら高機能かつ軽量化に努めている節があり、結果、大半の商品が学生時代の体操着デザイン。

ワークマンはどちらかと言えばコロンビア寄り。ブランドステータスの無さに目を瞑れば意外とお洒落。しかも大半の商品が5千円以内で買え、平均価格は3千円も行かないのではなかろうか？。その為、機能は二の次になっている商品もあり、用途によっては上述の通り、街着を意識しているトップバリュの方が本格的だったりする。



オンラインショップで色々とチェックしているとワークマンとその他の街着系安価ブランドとの違い、特に冬の今、防風関連はワークマンが強いように感じたが、防寒はどこのメーカーでも商品が存在するの事実。そして意外と少ないのが「防風」。特にボトムスが防風に対応している街着系ブランドにはほとんどないと言っても良いのではなかろうか？。

以前、ジーンズショップで分厚いボアトレパン(トレッキングではなくトレーニングパンツ、ジャージですな)を買った。お店の人の「とても暖かいですよ！」、これを信用したのだが、真冬、外では決して着れない。風を通してしまうからだ。ジーンズよりも寒いんじゃないかと思う程。そこそこ高かったのに今では部屋着。だから防風を推しているボトムスは必須。

オンラインカタログを見る限り、ワークマンではしっかりと防風をうたっているのは秋冬用のライダーパンツとクライミングパンツしかない。アウトドアで使うのならクライミングパンツなのだが、これ一択しかないのがネック。しかも透湿に関しては何も書かれていないので、大汗を掻いたら不快になるかもしれず・・・。

後日詳細を記するが、先日、3度目のトレッキング、登山をしてきた。この日の気温は朝5度、昼12度でほぼ無風。登山には快適な気候だったと思う。この日は速乾薄手タイツにトップバリュの中フリースカーゴパンツで挑んだ。一日中歩いて暑くもなく寒くもなく。

でもこれで風がピープー吹いていたら防風パンツではないので少し寒かったろうと思う。その時の為に100%雨が降らないと確信していても防風対策としてレインパンツを装備していたが、防風、透湿をしっかりとうたっているボトムスがあれば(絶対に雨が降らないと確信があれば)レインパンツは不要になるので便利なのは間違いない。

ボトムスに関してはやっぱりアウトドア専門メーカーが強い。モンベルを見ると多種多様。例えばU.L.サーマラップパンツ。これは化繊中綿入りのインサレーションパンツで、防風、透湿、超耐久撥水タイプ。つまりちょっとした雨風ならばこれで凌げると言う訳だ。

ワークマンとの違いは「透湿」。透湿のないワークマンのインサレーションパンツは2500円、透湿のあるモンベルはその4倍の価格である。ここをどう感じるかだろうか？。

透湿をうたっていなくても暴風タイプだからワークマンのクライミングパンツだけでも低山専科なら十分だとは思うし、汗をあまり掻かない、どちらかと言うと寒い中じっとしているキャンプや釣り、さらにはオートバイに関しては特にワークマンの費用対効果は非常に高い筈だ。

これが冒頭に繋がる。もう一度書こう。

「低山専科で真冬、特に積雪した山には登らない、それを条件にすれば機能面では安価ブランドの商品で十分」

あとは登山列車と化した列車内や例えばアホみたいに登山客が訪れ、登山道が大渋滞するような高尾山や筑波山のような場所でアウトドアファッションショーが繰り広げられた際に「ワタクシはワークマンやトップバリュを愛用しています」と平気な顔をしていられるかどうかであろうか？。

私自身は見栄っ張りと言う程ではないものの、最低限の見栄は張りたいタイプで、さすがに全身ワークマンやトップバリュはちょっと・・・。なんたって小学生がノースフェイスのリュックを背負っている時代だぜ！。

ただ、言い換えるともはや街中ではノースフェイスは見栄を張るツールではないって事なんだ。アウトドアに無関心の人でさえノースフェイスを着ている。今街で見栄を張るのなら我がジャック･ウルフスキンに加え、ミレー、マムート、モーマットと言った「M」で始まるメーカーではなかろうか？。

連れはその点賢い。ノースフェイスやコロンビアには目もくれず、最初からあまのじゃく系、フォックス・ファイヤーやジャック・ウルフスキンだったし、近頃ではミレーのアウターとボトムスを買っている。そして今はマンモスマークのマムートが欲しいとほざいているし、ちゃっかり機能優先でモンベルのウェアも幾つか持っていたりもする。私よりトレッキングにはまっていないし、私より山に登る意味が判らないと言って退ける癖にアウトドアウェアに関しては私より大量仕入れしているのであった。

パタゴニアはアウトドアメーカーでは珍しく目立たないロゴを用いているのでほとんど気付かれないんじゃなかろうか？。近頃、街中でマウンテンジャケットやレインジャケットを着ている人を見ると必ずメーカーチェックをしているが、パタゴニアな人はほとんど見掛けない。街でパタゴニア愛用者が少ないのもあろうが、目立たないから見落としているだけとも言える。だからせっかくの高級ブランドでも見栄を張れないかも・・・。

そしてモンベルは同じ日本のメーカーとしてステータス度はフォックスファイヤーの方が高いと思う。だからブランドとしては見栄を張れないものの、愛用者は実利、つまり機能のみを求めるタイプに見え、「きっとプライベートでは登山やキャンプを趣味にしているのだろうな」と仲間意識が出てくる。

正面、鳥居に苔むした雰囲気のある岩を撮ってみた。うん？、奥に派手なベンチかい？。

いや、違うんだ。どうぞご覧あれ！。

下駄のオブジェである！。座ろうと思えば座れるとは思うが、多分ここに座る人はいないだろう。何故こんなところに下駄があるのか不思議・・・。

そもそも東郷公園とはなんぞや？。実は今日の記事を書くまで公園内に東郷神社があり、日清、日露戦争で活躍した東郷平八郎を祭った神社があるのだとばかり思っていたが、そうじゃなく園内には秩父御嶽神社がある。これは長野県の御嶽山を本山としているらしい(数年前、噴火によって大勢が亡くなった山)。

集落にある鎮守の杜のような小さな神社や祠には興味があっても、この手の観光地化しているような神社には全く興味がない。周囲から日本人の恥と言われても伊勢神宮や出雲大社すら関心がなかったりする。しかも東郷平八郎に関しても教科書に載っている事すら覚えておらず、何年か前、横須賀市にある戦艦三笠の記念館を訪れた際に久し振り東郷平八郎と言う名前を聞いた気がする。

ネットで東郷公園を訪れた方達の写真を見ると公園内に東郷平八郎、日露戦争絡みの物が展示？、されているが、これらも全く興味なし。たまたま歩いた道に東郷平八郎像があったのでパチリしたくらい。しかも普通に正面から撮ってもつまらないのでモミジの葉の隙間から覗いてみた。

さて、東郷公園のマップをご覧頂きたい。

公園のご案内

最短はひたすら368段ある階段を登る道。しかし冗談じゃない。

階段は人の体力を奪う。トレッキング、登山で一番きついのは朝一番。飲料水、昼食、行動食など全てがリュックに詰まっているからだ。この日は写真機材を含めて8キロ弱と言ったところ。

軽い部類に入るが、それでも朝一番は体が動かない。上のマップで言えば階段を使わず、「砲弾と水雷」「東郷元帥銅像」ルートから登る。砲弾と水雷？、うーん、どこにあったのだろうか？。ここは舗装の坂道だが、結構な急坂、先の紹介した東郷元帥写真、この時点で相当にヘコタレている。

運良くこの銅像周辺のモミジが赤く染まっていたので休憩がてらパチパチ。

祈祷殿へは階段を使ってみた。これくらいなら楽勝だろうと思ったら・・・。やはり手ぶらと8キロの錘を背中に背負っているのとでは全く違う。ここでも息が上がっている。今日の行程のまだ10分の1も終わっちゃいないのにこの有様。今日はどうなる事やら・・・。

祈祷殿を過ぎたらそこから右へ回る道から本殿を目指すが、公園とは言ってもひとつの山、登山道である。しかも思った以上に急。ただこの手の道は歩幅を狭めて自分のペースで歩けば意外となんとかなる。

時に、写真だとどうしても急坂を表現出来ない。実際にはこんなもんじゃない。まじかよ～！、ってレベル。何故だろう？、フィルム時代から坂道をどう表現するか全く判らなかったりする。

ところがである。最後の本殿までの道のりで再び階段が待ち受けていやがった。

そしてトップ写真。あと50段もありやがんのか！、ってなくらいに再びヘコタレた。麓から本殿までの標高差は200メートルもないようで、こんなところでヒーヒー言っているのだから標高差が千メートルもあるような山なんて絶対に登れないね。誓える！。

今日はここまで。

吾野鉱山の入り口を通り、西武鉄道の跨線橋を越えた先にあった標識。なんざます？、なんて書いてあったのだろう？。錆大好き人間なのでこういうのを見るとテンションが上がる。ここはまだ車が通る道のようなので「徐行」とか「対向車注意」とかそんな言葉が書かれていたんじゃないかな。

そして遊歩道突入。しばし左手に崖、右手に西武鉄道を眺めながら歩く。「関東ふれあいの道」との事。この関東ふれあいの道は至るところで見つけられるが、そう名が付けられているだけあって、今までに歩いたそれは非常に雰囲気の良いものだった。

ついてないと思うのはこういう時に限って列車が走ってこない。この切り通しを縫って列車がやってくる！、鉄っちゃんではないがこの写真はそうじゃなくちゃ絵にならない。かと言って今回の目的はトレッキング、列車が来るのを待つ余裕はない。無念！。だから構図なんてどーでも良い。記録がてらてきと～にパチリしただけ・・・。

そして下の写真。1枚目は木の生命力、生きようと言う強さが垣間見れるが、2枚目、この中央部分に注目、それをもいとも簡単にぶっ壊してしまう自然の猛威、台風・・・。

関東ふれあいの道は集落を通る。大好きな昭和風景である。おやっ？、あの鳥居？、もう東郷公園、東郷神社かいな？。いや、違った。この鳥居は諏訪神社との事。そして集落の下には高麗川が流れている。川に下る道があり、数人が作業出来る平地があったのでかつては洗い場だったのだろうな。

そして東郷公園、東郷神社到着である。それがトップ写真。今日はここまで。

トレッキングシューズで語る必要があるのが防滑性、無雪期の山でも非常に重要だ。ローカットだのハイカットだの、シャンクが固いだの柔らかいだの、そんなの二の次。山では雨天での岩だらけの下りや、濡れた苔で如何に滑らないか！、これが一番大切である。

余程ハードな岩登りでない限り、乾いた路面なら有名メーカーのトレッキングシューズならどれを履こうが違いを見つけるのは難しいだろう。しかし雨天ともなれば・・・。

残念ながらこれに関しては雨天時に履いてみないと答えが出ない。本ブログで散々けなしまくっているメレルのモアブ2を「雨でも滑らない、最高！」とレビューしている人もいるし、私がここでキーンのソールは雨にも強いと断言していても、ネットでは「キーンは滑る」と言う人もいる。

モアブ2がツルリンさんだったと判った時、ビブラムソールで滑るのか？、何故？。パソコンのソフトウェアでもハードウェアでも何か不具合があるとまずは自分を疑う。使い方、設定方法が悪かったんじゃないかって。それと同じく、もしかしたら歩き方が悪いのか？。

ネットで調べたざます。昔からの悪癖で歩く度に重心が外側に行ってしまう(がに股ではない)。無意識に歩いていると着地時の重心が外側になる。だからどんな靴でも外側が尋常でない程削れる。下り坂では大袈裟に言えば小指から着地する。

これの悪いところはそれでずっと下り道を歩いていると小指が靴の側面に強く当たり、痛みが出てくるのと、外側重心だとこけた時に捻挫する確率が非常に高い。また、外側重心だと出した足が谷側の場合、こけた際に転落する恐れがあると言う。おお！、確かにそうだ！。盲点だった！。

これを知ったのは最初のトレッキング、物見山、高指山、日和田山の縦走で「なんでビブラムで滑るんだ！」と疑問に感じ、休憩中にスマホで検索した時。「なるほど、やっぱり俺の歩き方が悪かったんだ！」とそれから意識して下りでは親指の付け根での着地を心掛けたが無駄だった。やっぱりツルリンさん。悪いのはモアブ2が採用しているビブラムソール、もしくはソールのパターンだと断言出来る。

良く考えればそれ以前に履いていたキャラバンC1、キーンのターギー2、本格的な登山はしなかったものの、雨天や旅ではずっとこれらを履いていた訳で、下り坂でへっぴり腰になったなんて記憶はなく、モアブ2に代わるモアブFTS2、これはビブラムのメガグリップソールを採用しており、これも外側に重心を掛けて下っても滑らない靴だった。

でもネット上でのキーンが滑ると言う評判、これが理解出来ない。キーンの弱点はぬかるんだ場所で泥捌けが悪い点。だからそういう場所だとスリップする可能性は高い。しかし岩場で危ないと言った声が多い。大半が私よりも遥かに山を登っている人だろうから不思議でしょうがない。

モアブ2が滑らないと言っている人々には嘘吐きレッテルを貼っても構わないと思うが、キーンが岩場で滑ると言っている人達は・・・、うーん、どうなんだろうね。

「失敗しない買い物をしたい、それを買って駄目だったら諦められる」、そう考えるならば現時点ではモンベル、キャラバンを狙うのが安全策だろう。モンベルで滑ると書いている人が少ない、それが証拠である。またキャラバンも同様に滑るなるネタは少ない。なんだかんだと両社とも日本メーカーだから日本の山を知り尽くしているんじゃなかろうか？。

両社の違いとしてはかつてのモンベルはビブラムソールを採用していたが、現行品は全商品を独自のソールに切り替えている。一方キャラバンはビブラムソールと独自ソールが混在し、割合は半々と言ったところ。

連れはキャラバンの独自ソールを採用しているC1ミッドカットを履いており、私がモアブ2でへっぴり腰で歩いている様をよそ目にスタスタと歩いていたのと、第一私のC1ローカットも同じソールが使われているのだから、それだけでもモアブ2の標準ビブラムソールよりキャラバン独自ソールの方が優れていると判る。

防滑性と同様に履いてみないと分からないのがフィット感。足にフィットするからと言って優れているとは限らず、私のような幅広足を持つ人間はフィットし過ぎると窮屈を通り越してどこかが靴に当たってしまい長時間歩けなくなる。ワンサイズ大きくすると今度は前後に隙間が出来過ぎて、FST2では歩く度に踵が上がってしまった。これは中敷を入れ替えて事なきを得たが、どのみちサイズの合っていない靴はどこかに弊害が生まれると考えて良い。

ノーマル幅(2E～3E)とワイド幅(4E以上)を選べるのなら両方を試すべきだし、最初はしっかりと自分の足をチェック出来るアウトドア、スポーツ専門店やメーカー直営店で指南を受けるべきなのだろう。どんな靴であれネットで買うのは不安だらけ。

私は運良くキーンの足型にマッチする足を持っており、キーンのトレッキングシューズならばサイズも判っているのでピレニーズの購入はネット注文だったが、最初からそれを望むには無理がある。

ノースフェイスのトレッキングシューズ、オンラインショップで見る限り、私の足には全くマッチしそうにない。デザインが好みでないので買うつもりはないが、もし何らかの事情で買うのなら実店舗でノースフェイスの複数の靴を合わさないと不安だ。

トレッキングシューズを買う時には実店舗に赴いて目当てのシューズの中敷を取り出し、そこに足を乗せれば自分の足のサイズが判る。モンベルでも試し履きしたところこちらが何も言わないのに店員さんが中敷を出して「この上にどうぞ」と。そして明らかにモンベルのノーマル幅タイプは私には適合しないのが判った。

モンベルにはトレッキングシューズが仰山ラインナップされているが、マッチしたのはその中のワイドタイプと呼ばれるもの、なんと4種類しかなく、しかもその中でしっかりとフィットしたのがタイオガブーツワイドとツオロミブーツの2足だけ！。幾らモンベルが好き、モンベルのソールが滑らないから欲しいと思っても私の足だとタイオガとツオロミしか選べない。これをネットショッピングで判断出来ますか？、って事である。

※あとは標準幅タイプをサイズアップして履き、最終調整を靴下の厚さで行うと言った妥協策しかない、メレルのモアブFST2がまさにその妥協

近頃、サイズ交換は無料なるサービスが多いものの、異なる商品を色々と試すようなシステムを持つオンラインショップはないと思う。仮に存在していても理想の靴を選ぶのにどれだけの時間を費やすか？。近所に実店舗がなくてもどんなタイプの靴が自分の足がマッチするか、それは重要であり、遠方で電車賃やガソリン代が掛かったとしても一度は実店舗を訪れるべきだろう。それが出来ないのなら自分にマッチする靴を得られるまで何度も買い直すしかない。

トレッキング、登山を趣味とする場合、自分にマッチしたトレッキングシューズを得られるかが鍵かもしれない。機能に満足出来ない、足に合わない、そんな靴を買ってしまったら山に登る気も失せよう。

何度も試行錯誤し、何足も無駄にする。購入しては試しに登る、その繰り返し。でもそれはそれでこの時点で趣味と化しているかな？。己にマッチするトレッキングシューズを探す趣味である。これがトレッキングの序章とも言えるかもしれない。

「この靴なら10キロでも20キロでも歩けるぞ、上り下りもなんのその！」、そんな自信が付けば今度はそれを実践する。ここから初めて趣味としてのトレッキングが成立するのだろう。それほどトレッキングシューズは最重要アイテムだ。

防滑性の他にトレッキングシューズの特徴として防水、透湿機能がある。これが備わっていないものはトレッキングシューズとは言っちゃいけないかもしれない。

うちにドクターマーチンとティンバーランドのワークブーツがあり、前者のソールは防滑性に優れていて街中で滑る事は決していないと言い切っても良いくらい。耐久性のある頑丈なソールなので山でも使えそうだ。しかし残念ながら防水、透湿機能はない(革靴なので呼吸はしているだろうが)。そして後者はゴアテックスが使われていて防水、透湿機能を持っているが、ソールがそこらのカジュアルシューズ並み。どちらもトレッキングには適していない。

ミッドカット、ハイカットモデルでソールも厚く、パターンもゴツゴツ、どこから見てもトレッキングシューズ、でも防水、透湿機能がなかったらそれはただのスニーカー、カジュアルシューズ、ワークブーツでしかない。

アマゾンで「ハイキングシューズ」で検索を掛けると数千円のその手のシューズが表示される。どこから見てもカッコイイトレッキングシューズだ。興味本位で仕様を見ると防水とうたっていても靴底から4センチまでだったり、湿気を逃がすと書いてあっても「軽めな雨や水を若干弾く」とか「完全防水ではない」と注釈があったり・・・。

トレッキングシューズの定義とは？、ハイキングシューズと何が違う？、ちゃんとした規格がある訳ではないようなので、その手の数千円の靴が粗悪品とは言わないものの、我々が相手するのは自然である、先日のトレッキングでも晴れのち曇りだったのにある箇所だけ雨(もしくは霧)によって木々や路面が濡れていた。完全防水、そして汗を逃がしてくれる透湿機能があるに越した事はない。年中雨の屋久島にアマゾンで見つけた数千円ので行けますか？。水溜りにはまらなければ底から4センチ防水でも大丈夫！、と自信を持って言えますか？、足が臭い人、透湿機能がないシューズでも平気ですか？。

我々はトレッキングシューズに命を預けている、これは大袈裟ではない。だからここでケチケチ星人になっちゃならない。有名メーカーでもローカットで1～1.5万、ミドルカットでも大半は2万円を超えない。その程度の出費は覚悟しなくちゃならないだろう。

その防水、透湿で定評な素材がゴアテックス。これが採用されているのなら間違いはないと言っても良いだろう。しかし有名アウトドアメーカーでもキーンやコロンビアと言った独自の防水、透湿性を持つ素材を採用していたりもする(メーカーによっては安価なモデルで独自の素材を採用していたりもする)。

大半がゴアテックスを採用しており、有名メーカーのゴアテックス採用シューズを選んでおけば安心出来るが、私のように低山専科＋街道歩き＋α程度のトレッキングが目的なら上記のキーン、コロンビアでも何ら問題はないだろう。

足に一番フィットするのがキーン、もしくはコロンビアのシューズだったとする。でも両社はゴアテックスを使ってない。どうする？。考える必要はないだろう、どんな靴でも自分の足にフィットする、これが重要であり、ゴアテックスか否かは二の次である。

勿論、キーンやコロンビアが足にフィットするのなら色々と探せば他メーカーで必ず同様、もしくはそれ以上にフィットするシューズを見つけられる筈で、時間が掛かっても良いので二足目としてゴアテックス採用モデルを探せば良いのではなかろうか？。

恐らくゴアテックスでも各メーカーの独自素材でも防水の性能は大して違いはないと思う。異なるのは透湿だろう。ウェアではゴアテックスよりも透湿度の高い素材を採用しているメーカーはあるが(ミレーやOMMなど)、シューズにそれら採用しているメーカーはなさそうで、シューズの透湿においてはゴアテックス一強と言っても良い。

但し、私はシューズに関してはそこまで透湿度に拘っていない。と言うのも靴の中が極限まで暑くなるのはドピーカンの舗装路を歩いている時。だから真夏の街道歩きと言ったトレッキングではゴアテックスでかつローカットのトレッキングシューズ以外考えられないが、主にダート、しかも低山専科は木漏れ日を歩く率が非常に高い。その分、登りでは汗を掻くのだが、夏でも、意外と汗を掻く冬でもキーン、コロンビアどんと来いである。



さて、2回に渡り、トレッキング初心者である私がトレッキング超初心者に向けてトレッキングシューズについてあれやこれや述べてみたが、なんだかんだと結局は・・・。

「欲しいと思ったものを買うべき」

そんなしょ～もない結論に至ってしまう。趣味の道具ってそういうものなんだよねぇ～。なんだかんだと見た目が大事だと思うし、私以上にレザー大好き人間ならば暑いのが判っていても真夏でもアッパーが総レザーのトレッキングシューズを履いたりもするだろう。

ミリタリーファッション、アメカジファッションなんてそうでしょう？。今時、あんな重いアウターを羽織るなんてどうかしているぜ！、と自分でも思うが革ジャン愛(フライトジャケットA-2愛)が強いから冬になるのが待ち遠しかったり、M65フィールドジャケットのデザインがM65風のジャケットを何着も持っている。そして毎年、今年こそは本物のM65(と言うよりもアルファのMade In U.S.A.もの)を買うぞ！、とほざいていたりする。

ボトムスでも同じ。近頃は夏になるとストレッチジーンズを穿くようになったが、他のシーズンでは高校生の頃からずっとリーバイス501。ストレッチジーンズやてろんてろんのカーゴパンツを穿いた翌日に501を履くと「うわっ、重いのぉ～」、「膝が折りづらいのぉ～」、「汗で張り付くのぉ～」と心の中で文句を垂れながら穿き続けている。

これらは機能よりもデザイン、伝統、文化を重んじている訳だ。だからトレッキングシューズでもデザイン優先であったり、そのメーカーの伝統、歴史などに共感していれば機能なんてどーでも良かったりもする。田中陽希ファンだったら誰が何と言おうが彼と同じノースフェイスを選ぶでしょう？。

カメラもそう。ニコンオヤジはいつまでもニコンオヤジだしキヤノン小僧も然り、ペンタキシアンは悲劇の主人公に成りきって自身にうっとりしちゃったりして・・・。そしてみんな思っている筈だ。「Sonyに移行した方がきっと幸せになれる」って。でも、私のようにカメラメーカー愛のない人間は別にして、なんだかんだとNikon、Canon、Pentaxを使い続ける人も多いでしょう？。

トレッキングシューズ、一足目で完璧なシューズに出会える幸運な人もいるだろうし、何度も失敗を繰り返している不幸な人だっている。幸せなのは前者。でも楽しいのは失敗を繰り返す事だったりしない？。だって最初に理想の靴に巡り合ったらそれでおしまい。でもそうじゃなかったら理想の靴を求める、これはもはやロマンである。それが趣味と言うもの。

山に登りたいからトレッキングシューズを買うのとトレッキングシューズを買い換えたから山に登る、どちらもトレッキング、登山と言う趣味なんだ。面白い事に前者は雨が降ると不機嫌になる。でも後者は雨が降ると「やったぁ！、防水と防滑性のテストが出来るぞ！」とルンルンでダートに突進して行く。子供時代、新しい長靴や傘を買って貰うと雨が待ち遠しかった、それと同じ心境。

半数以上いや三分の二くらいは過去にトレッキングシューズを履いた事があると思う。

トレッキングシューズと言うと「いや、そんなの履いた事がないぞ」と言う人も多いに違いない。しかしそれを登山靴に変換すると「ああ、子供時代に山の学校で買わされたな」と記憶を辿れるのではなかろうか？。

小学生の頃、家族の影響で山登りをするようになり(連れて行かれているだけだが)、その時から形から入る人間だったのでキャラバンシューズを履き、その後中学生で夏の林間、山の学校で山修行を強いられた時もキャラバンシューズだった。

当時はキャラバンと言うメーカーがあったのすら知らなかった。登山靴＝キャラバンシューズだったからだ。つまり登山靴を英語圏の人はキャラバンシューズと言うのだろう、そんな認識しかなかったんじゃなかろうか？。

ここで皆さんに懐かしんで頂こう。

ニッポン・ロングセラー考 Vol.52 キャラバンシューズ

スクロールして真ん中くらいに見えてくる青いブーツ、我々が親しんだキャラバンシューズである。キャラバンスタンダードと言う名称だったらしい。小学校の4年生くらいからかな？。上の通り、この頃我が家では超～登山ブームが訪れており、関東近郊の低山は結構登っていたし、茶臼岳から朝日岳を経て三斗小屋温泉への縦走だってした。

最後に登ったのが確か秩父の丸山だったと思う。その名は記憶から削除されているのだが、芦ヶ久保駅から登った、これだけはしっかりと覚えているんだ。それが中学1年の時。子供の頃は1年、2年で足のサイズが変化するので恐らく二足目のキャラバンシューズを履いていたろう。そして中学3年の林間学校でもキャラバンシューズだったから都合3足のキャラバンスタンダードを履いていたんだと思う。

キャラバンスタンダードの写真、良く見るとソールの土踏まずの部分、アイゼンみたいな金具が付いている。これがガキの頃、カッコ良く見えてねぇ～。上のリンクには次のように書かれている。

ソールの土踏まず部分には、「トリコニー」と呼ばれる鉄製のスパイクを装備。濡れた岩場などでの滑り止め効果はさらにアップした。

でもこのトリコニー装備、キャラバン本店(ジジババの原宿である巣鴨にあり、ここが本店？、と言う程こじんまりしたお店)の店員さんが「あれ、受けが悪かったんですよ」と言っていて、ユーザーからは不評だったらしい。ゲイター(スパッツ)が使えない、そんな理由だったようだ。なるほど！、確かに！。

このモデル、2003年に販売が終了したそうだが、復刻を望む声が上がっていると言う。うん、アースカラーと呼ばれるベージュ、カーキ、グリーンとバリエーションを増やしたらミリタリーライクだからサバゲーの人に売れそうな気がする(コロンビアのカラサワミストオムニテックと印象がだぶる)。

勿論最新の防水、透湿を持ち、ある程度軽量化に努めなくちゃならないだろうが、限定で造ってみても面白そう。製品となったら男女の全てのサイズを網羅しなくちゃならないから一大プロジェクトであり、失敗したらおしまい、メーカーも復活の声は聞いていても慎重なのだろう。でもコロンビアのカラサワミストのようなアースカラーで日本ブランドの登山靴を2万円前後で販売してくれれば私なら買っちゃう。

とにかく中学、高校などで林間、山の学校に参加した、そんな人達は学校指定の運動靴と同じく、このキャラバンスタンダードを足に履かせていたんじゃなかろうか？。では、「大人になって、トレッキングシューズ(登山靴)を履いたか？」、と問うと半数以上がノーと答えるだろう。

私もオッサンになってからだ。登山の為のトレッキングシューズ、そんな認識ではなく旅のお散歩写真で雨でも安心な靴が欲しかったんだ。

ある日の旅にて、前日まで雨が降り、あちこちに水溜り。湖だか川だか、そのほとりでお散歩写真をしていたら深い水溜りにはまり込んでしまった。履いていた革のカジュアルシューズは瞬時で水が浸透し内側がビショビショ。歩いていて気持ち悪いったりゃありゃしない。

どうしたかと言うと、スーパーに生ものを入れる薄手にビニール袋があるでしょう？、車の中でそれを見つけ靴下の上から被せて丸一日その状態で靴を履いていた。これが不思議なくらいに快適だった。勿論靴下、足はムレムレだったろう。でも濡れた靴をそのまま履くよりは遥かにまし。何しろビニール袋は完全防水だからして・・・。

連れが「なんで防水の靴履いて来なかったの？」。うちにはティンバーランドのゴアテックスが採用されているワーキングシューズがある。旅行なんだからそれを履いてくるべきだろうと。確かにそうなんだが・・・。

ティンバーランドのそれはローカットとミッドカットの中間の高さを持つ。ローカットの軽快さとミッドカットの安心感が合わさった靴・・・、となる筈が、ローカットの不安定さとミッドカットの煩わしさの両方を持つ欠点だらけの靴で、確かに旅用に購入したものだが着脱が面倒であまり履かない靴だった。何しろ普段の雨天時でもこれを履かずアディダスのスーパースターにアメダスをシュッシュして使っていた程。

それで軽くて季節関係なく旅や雨天で使える靴が欲しい、そう考えるとトレッキングシューズだったんだ。そして購入したのがモデル名は覚えていないがミズノのシューズだった。でも買ったはいいけど、やたらにオッサン臭いデザインが気に食わず(どこから見ても5千円未満の安靴にしか見えない)、やっぱりトレッキングシューズだったらキャラバンだ！。そこでC1ローカットである。

その後、「人は形から入る」、それに沿って直後にミッドカットのキーンのターギー2を買い、今年に入ってキャラバンC1がそろそろ経年劣化によりお役御免、それに代わるメレルのモアブ2ローカット(後にモアブFST2ローカットにグレードアップ)、そして見た目が本格的なキーンのピレニーズと着々とトレッキングシューズ集めが進んでいる。

そんな中でモアブ2を買うまで知らなかった事がある。キーワードは「シャンク」。シャンクとは靴が路面の状況によって歪まないようにソールの中に入っている補強材のようなもので、激安靴を除けば大半の靴に入っている(キャラバンはシャンクも含めてインソールボードと呼んでいるみたい)。

アシックスのランニングシューズであるニンバス21は靴底を見ると土踏まずの部分に固いブラスチック素材で補強されているのが判る。これにより着地時の反発を促し、かつねじれが少なくなるそうで、これもシャンクの一種だろう。そしてこれが一番強力なのがカヤノ26だそうだ。

※初心者が正しい姿勢でライニングしたいのならカヤノ、腰や膝が悪いなどの理由でクッション優先ならばニンバス

どうやらトレッキングシューズをうたっている靴の中にはこのシャンクが入っていない、もしくはそこらのスニーカー同様の柔らかくて薄い素材のシャンクが採用されているのがあるそうで、正しくはトレッキングシューズとは言ってはならないらしい。トレッキングシューズに似せてミッドカット、ハイカットデザインのカジュアルシューズでしかないそうで・・・。

靴を折り曲げたり、左右にグニグニすればシャンクが硬いか柔らかいが判る。ほとんど力を入れずに土踏まずの少し前くらいからグニャリと曲がったり、左右に楽に絞れればシャンクが入っていない、もしくは気持ち程度のシャンクが搭載されていると判る。でも今までそれはソールのゴムそのものの硬さだとばかり思っていた。

平地を歩く、もしくはトレイルランニングをするのなら柔らかいシャンクが適しているそうで指、足首の関節を自在に動かせるので歩幅を広げられるから速く歩ける。メレルのモアブ2、モアブFST2はこの部類に入り、恐らく指の付け根から先にはシャンクは入っていないんじゃなかろうか？。一般的なスニーカーよりもソールは硬いが、指の付け根から先が綺麗に折れ曲がるタイプでジョギングにも使える。

反対にごつごつした岩場歩きが主だったり、大荷物、そして長時間の登山を強いられる場合は速さよりも疲れにくいのが最重要で、それに適しているのが固いシャンク(かなり力を入れないと靴が曲がらない)との事でキーンのターギー2、ピレニーズ、キャラバンのC1は「どちらかと言えば」こちらに分類される。

※トレッキングシューズではないがドクターマーチンのワーキングシューズのシャンクはかなり硬くターギー2やC1よりも硬いんじゃないかと思うくらいで、しかもソールは滑り知らず、これがミッドカット、ハイカットだったら立派な登山靴だったろう

メーカーによって種類、名称は異なるようだが、一般にはアルパインシューズと呼ばれているのに固いシャンクが入っており、トレッキングシューズ、ハイキングシューズ、カジュアル(トラベル)シューズの順番で柔らかくなって行くらしい。

硬いシャンクは歩行中に靴の形が大きく変化しないので平地で歩幅を広く取っての歩行には適合しないが、反面、凹凸の激しい路面や岩場では効果を発揮するそうだ。そして柔らかいシャンクは長期間の登山やごつごつ岩場には向かないが、街中でも気軽に履けるアウトドアシューズ。



メレルのモアブ2、モアブFST2は平地、街中で履いていても普通のスニーカー感覚、全く違和感はない。ところが石がごろごろある場所を長く歩いていると指の付け根が痛くなってくるんだ。上で考えている通り、指の付け根から先にはシャンクが入っていないように感じる。

人は石、岩がゴロゴロある下り道では滑らないようにと無意識に石の尖がった部分に足指の付け根を下ろすようで、メレルのシューズはその指の付け根部分が柔らかいから1時間もそんな荒地を歩いていると次第に足底が痛くなってくるんだ。

キャラバンのC1、キーンのターギー2とピレニーズはそこまで痛くはならない。では街中で歩き辛いか？、と問われるとこれまたノー、街中でも十分に歩ける。うまい具合の硬さになっているシャンクが入っているのだろう。

ここでモンベルの話をしよう。アルパインクルーザ2000、ツオロミブーツ、タイオガブーツ、ティトンブーツは実店舗で試し履きしている。ティトンブーツを除いた三足はどれも固めのシャンクが入っており、確実にキーンのシューズよりも硬く、つま先から踵まで全体にシャンクが入っていると想像出来る。

しかもアルパインクルーザ2000とツオロミブーツはハイカットなので足首まできっちりと紐を締め上げると足首はそこそこ固定され、これを普段履きにしようものなら苦行でしかないだろう。タイオガブーツはミッドカットなので足首がある程度自由だから苦行にはならないもののシャンクの硬さはイコールのようで常に地面に対してゴツッ、ゴツッ、そんな感覚で歩くようになり、私ならこれも普段履きにしようとは考えない。

キャラバンのC1、キーンのターギー2、ピレニーズに近いのがティトンブーツ。ティトンブーツよりも柔らかいと感じるのがメレルモアブ2、モアブFST2だ。ここがポイントだろう。街履きがメインで時折山にも行く、そういう人は柔らかいシャンクが入ってくるトレッキングシューズが良く、山でしか履かないのなら硬めのシャンクを選んだ方が良さそうだ。

これからトレッキング、登山を趣味にしたい、大半の人はいきなり「日本百名山を！」なんてあり得ないし、移動に電車を使う時も多いのだから、市街地でも歩き易い柔らかいシャンクのトレッキングシューズで十分だろうし、私個人は見てくれを無視すれば最初の一足は着脱が楽、街中でも気軽に履けるローカットのトレッキングシューズを勧めたい。実際に雨天時や旅行ではキャラバンのC1、そう決めていた頃もあり、多い年で100日近く足を通していたんじゃなかろうか？。そりゃぁ靴底減るわなぁ～。



どうせ三日坊主な「やっぱりトレッキングはつまらん！」、そうなる確率が高い趣味だからして潰しが利くローカットが費用対効果は大きい。街中でミッドカット、ハイカットなんて面倒臭くて普通は履かないって。

足首を固定する事により、足首を動かさないで済む、シャンクが硬いと足指の関節や足裏の筋肉の負担をも減らせる、だからハイカットのトレッキングシューズが最適、そんな理論のようだが、それはトップアスリートの話だと思うんだ。初心者の私が言うので全く説得力がないが、少なくとも低山専科ならば足首は自由に動かせるべき、ミッドカットかローカットを選ぶべき、そう信じている。

加えて人間工学と言うか、先の囲みで書いたバスケットボールの動きに通じるものがあるが、足首をガチガチに固定したら足首の関節の意味がなくなる。捻挫しにくいからと言ってローカットを履いているバスケットボール選手がグルグルとテーピングを巻いてカッチカッチに固定しますか？。そんな事しないでしょう。

どこかのブログに足首が固定されていないと急な下り坂でも踵から足を付いてしまうから駄目なんて書かれていたが、それは靴のせいじゃない。歩き方が悪いんだ。階段を降りる時、踵からドスンって行く、もし普段からそういう歩き方をしているのなら靴云々ではなく、歩き方教室にでも通うべきだ。

またシャンクが硬くハイカットのトレッキングシューズは重たいものが多い。どのメーカーも700グラム以上あるんじゃなかろうか？。手持ちの靴で一番重たいのはドクターマーチンのワーキングシューズ。これが29センチサイズで800グラムくらい。15分も履けば慣れてくるが、それでも重たい。但しローカットモデル、足首は自由になるから歩き辛いとは感じない。

私個人の感覚でしかないが、600グラムまではさほど重さを感じない。でも700グラムを超えると平地では歩き辛い気がする。防水、透湿靴として普段雨天時にも履ける！、だったら良いものを！。また近頃はちょいミリタリーが街で流行の兆しがあるようで、そんな人が大きな勘違いをして3万、4万もするガッチリとしたアルパイン系と呼ばれるトレッキングシューズを買うと馬鹿を見る。

一足目がローカット、トレッキングが趣味として成立したらしたで集める楽しみも出るのだから二足目にシャンクが少々固めのミッドカットを、さらに本格を目指すようになったらアルパイン系の硬いシャンクのハイカット、そう買い足せば済む問題。ローカットは普段の雨天履きや車での旅行、ミッドカットは低山専科として、ハイカットで百名山を目指す。そして私は百名山を目指さないからハイカットは買わない(ピレニーズはほぼハイカットだが・・・)。

冬山を登られる方はアイゼンが付けられるか否か、これも重要なんだそうな。アイゼンってただシューズにセットしてバンドで締め上げるだけだと思っていたがそうじゃないんだって。アイゼンにはワンタッチアイゼン、セミワンタッチアイゼン、簡易アイゼンと三種類あるようで、アルパイン系と呼ばれるシューズは原則ワンタッチアイゼンの使用が可能との事(ワンタッチと言ってもスキーのビンディングのようにカチッと一発って訳ではなさそうだが・・・)。

だから初心者であっても「雪山に行くんだ！」なんて人はちゃんとそれを店員さんに伝え、アイゼンも含めて相談しなくちゃならない。私のようにトレッキングを始めた後にそれに気付くなんて言語道断なんだな。尤も雪山なんて絶対に行かずアイゼンは生涯使わないだろうからアルパイン系のシューズも不要なのだが・・・。

あくまでも私見として、メレル、キーン、コロンビアのトレッキングシューズの大半は街中でも心地良く履ける。イコール軽登山用のトレッキングシューズに分類され、シャンクも柔らかく、アイゼンの問題もあるので冬山登山には決して向かないと思っている。

田中陽希はノースフェイスを愛用しているようで、基本性能が上記三社よりも良いのだろうし、種類も豊富、でも大人の事情も大きく関係しているに違いない。本気で山を目指すのなら日本人なら最初の一足を素直にキャラバンかモンベルを選ぶべきだろうし、フランスやスイスと言った登山靴に強い海外メーカーなども選択肢に入れても良いのだろう。

もっと言えばシューズ集めを楽しむのなら異なるメーカーが欲しい、そういう思考があり、今後、春、秋用にシャンクの硬いタイオガブーツを買えばキャラバン、キーン、メレル、モンベルと揃えられ完璧な訳だ。

手持ちのキャラバンC1は劣化が進んでいるので廃棄予定だからキャラバンの席が空いてしまうが、将来2000メートル級行くで！、なんて時にグランドキングシリーズでもと思っていたり、スノーキャラバンは安くて使えそうだから欲しいなと思っている。

今まで雪が降ったら極普通の長靴を履いていたのだが、あれねぇ、ウールの分厚い靴下を履いていても長い時間、外にいると足先が冷たくなるの！。また雪ならこけないが凍結するとツルリンする。だからスノーキャラバンも含め、アウトドアメーカーの暖かく、凍結路での防滑性に優れたスノーブーツが欲しいんだ。

ブランドで選べば圧倒的に熊さんマークのソレル。ジャック･ウルフスキンの肉球もそうだし、マムートのマンモス(マーモットってブランドもあり、いつも判らなくなる)とかアウトドア系ブランドは動物をモチーフにしたマークが「らしい」と思っている。しかも海外ブランドの癖にキャラバン、モンベルと比較してそれほど高いとは感じない。

※ペンギンさんロゴはチャムスとの事、チャムスって最近知った、キャンプ用品やリュックで結構有名みたいね

ただソレルオンラインショップでソールパターンを見て「これ、ホントに滑らないのかね？」と物凄い不安感。無茶苦茶暖かい、そんなイメージのあるメーカーだが、今時、そこそこのプライスのスノーブーツ、スノーシューズで寒くてたまらん！、なんて代物はある筈もなく、凍結路で滑るか否か、それが要である。

北海道ではソレル、そんなイメージもあり、北海道で滑らないのなら大丈夫だろうが、北海道の人は雪道、凍結路に慣れており、普通の靴でもこけない、女性ならヒール靴でもどんと来いとも聞いており、安全策を取ってキャラバンかモンベルが良いだろうとも思う。雪国にお住みの方、お勧めの凍結路に強いスノーブーツ教えて下され！。

ソレルだったらスノーブーツではなくトレッキングシューズ風のブーツが欲しいかな。ソレルライクのスノーブーツはどこのメーカーも造っているが、様々なデザインのウィンター用ブーツをラインナップしているメーカーで比較的お安いと言えばソレルくらいしか思い浮かばない。

東京は年に1～2回しか雪が降らない。雪掻きする程度ならワークマンの安ブーツで良い？、でも雪掻きをしない馬鹿どもが多く、管理人がいないマンションやアパートと言った共同住宅の前は放置状態、路地ともなると1週間以上凍っている道がある。また真冬の雨天時でもこの手のウィンターブーツは「あり」。

そうなると雪掻きだけじゃなく、街中闊歩もするし、将来、雪国を旅する際、安ブーツなんて決して履きたいとは思わない。ワークマンの駄目なところは信奉者が好き勝手に宣伝しているだけで、一般人の検証、特に長期レビューが少ないところ。どうしても信頼性に欠ける。旅行中、ソールが割れちゃいました！、サイドから浸水しちゃいました！、なんて洒落にならん。

デザインが良くそこそこ安価、そうなるとキャラバンよりもモンベルのアスペンブーツ。後は防滑性、キャラバン採用のアイスなんちゃらなるビブラムソールとモンベルのアイスグリップ、どっちが滑らないか？。それにソレルが割って入れるか？。ソレルのソールがビブラム、アイスグリップに匹敵する防滑性が認められるのならある程度出費しても良いから定番のカリブーを持つべきかも知れないが、そこはあまのじゃくだからして、果たしてどうなる事やら。

おっと長くなった。これからその防滑性に関して語っているのだが、うん、分割しよう！。続きは次回！。